Saison 7 - Ein "kurzes" Nachwort!

Nun ist sie vorbei, die 7. Rennsaison von Brakesman! Wieder einmal war es eine turbulente Saison, mit vielen Hochs aber auch Tiefs haben wir diese Saison nun beendet. Es war auch eine Saison, die im Zeichen der Öffnung stand, vorbei die Zeit, in der wir uns nur um unsere Dinge gekümmert und das Geschehen um uns herum ignoriert haben. Aber trotz allem war für uns immer klar, Brakesman bleibt Brakesman, offen für jederman, ob schnell oder langsam, ob Cockpit- oder Haubenfahrer. Wir haben zwar auch hier einen gewissen Anspruch, aber nicht auf Kosten des Spasses, den wir schliesslich auch alle haben wollen. Ernste „Profi“-Ligen, die weder Rechts noch Links zulassen, gibt es massenhaft, da wollen wir bewusst anders sein, aber trotzdem tolle Rennaction bieten.

Gehen wir zurück an den Anfang der Saison 7.
Zu Beginn der Saison7 haben wir den Mitgliedsbeitrag abgeschafft und auf ein Konzept mit Spendenfinanzierung umgestellt. Dies war jedoch nur möglich, in dem wir unsere Fixkosten für GameServer, Webserver, Domains, Software, etc. drastisch gesenkt haben. Zusätzlich zu den Spenden haben TGH Dale Earnhardt (Marco Preuss) und ich uns zu gleichen Teilen die anfallenden Kosten aufgeteilt. Ziel war es den grössten Teil der Kosten über Spenden abzudecken. Das hat leider nicht ganz geklappt, trotz der teilweise sehr beträchtlichen Spenden von einigen Membern. Dafür haben wir uns eigentlich nie richtig bedankt, das wollen wir jetzt an dieser Stelle nachholen:

Danke! Ohne Euren Beitrag wäre die Saison7 nicht möglich gewesen.

Narfnarf - CoyoteE30 - PS_Paule - Lukas Stalker - Reverend - Steiner - Torsten Müller - McLehm - Lowpull - der schnelle Eddi - Innocent - Jopo - Andi06 - Rene - Festus Higgins - Daniel76 - Dr. Tilman Franke - Humphrey Gokart - Michael Betz - Dom[Ger] - Warsteiner - Rooker
 

Ausdrücklich möchten wir uns auch bei den Fahrern bedanken, die eigentlich bei anderen Ligen beheimatet sind und uns trotzdem mit einer Spende unterstützt haben.
Mein spezieller Dank geht an TGH Dale Earnhardt und Innocent, die sich im Betreff der Überweisungen sehr kreativ gezeigt haben und mich ständig in Erklärungsnot bei meiner Frau gebracht haben. Vielen Dank Jungs, bei Gelegenheit werde ich mich erkenntlich zeigen! ;-)

Natürlich sind wir auch in der kommenden Saison 8 auf Eure Unterstützung angewiesen und hoffen, dass Ihr uns weiterhin unterstützt , die Informationen zum Spendenkonto findet Ihr im Forum.

[Link zum Spendenpost ]

In der Saison7 hatten wir auch einige technische Neuerungen, so haben wir unser altes Joomlaboard gegen ein phpBB3 getauscht, welches über eine Bridge ins CMS Joomla eingebunden ist. Wir haben unsere Optik etwas verändert, neue Logos eingeführt.
Weiterhin haben wir ein Tool (Simsync) zur automatischen Synchronisation unserer Track- und Carpacks für unsere Sims eingeführt. Durch dieses Tool erreichten wir endlich die gewünschte Flexibilität in unseren Serien. Fahrer, die erst nach Serienstart in eine Serie eingestiegensind, konnten trotzdem einen Customskin fahren, ohne dass wir umständliche Updates erstellen mussten. Nach den üblichen Anfangsproblemen lief das Tool völlig reibungslos, die Hilfrufe bez. den Carpacks im Forum gingen gegen Null.
Entwickelt und bereitgestellt wurde das Tool von A.Ennenbach und J.Politzer. Die beiden bieten auf simsync.de das Tool samt Speicherplatz für die Files in abgestuften Angeboten an. Aufgrund der Vielzahl unserer Serien haben wir das grösste Paket gebucht. Brakesman war eine der ersten Ligen, die bei Simsync gebucht haben. Mittlerweile haben wir um ein Jahr verlängert, da Simsync einen grossen Mehrwert für unsere Liga darstellt und auch mit Zuverlässigkeit überzeugt hat. Wir bedanken uns bei Achim und Jopo für den tollen Service zu einem sehr fairen Preis.

Natürlich dürfen wir auch die Live-Übertragungen unserer Rennen im Internet als Live-Stream nicht vergessen. Möglich wurden diese Livestreams durch das Engagement von Lutz Enger, Simrace.TV. Unser Dank gilt unseren Moderatoren Smoking Joe, Innocent, Andi06 und vertretungsweise Boomer. Auch in Saison 8 werden wir , je nach Möglichkeit und Verfügbarkeit von Moderatoren, unsere Rennen live übertragen.

Was sind wir in Saison 7 gefahren?
Auch in der Saison7 hatten wir wieder viele verschiedene Klassen am Start, da sollte eigentlich für jeden etwas dabei gewesenen sein. Auch in dieser Saison konnte keine Openwheeler Serie bei Brakesman Fuss fassen. Diverse Testrennen waren sehr schwach besucht, so hatten wir uns entschieden, keine Openwheeler Serie in Saison7 durchzuführen. Die BM-Member sind halt eingefleischte Tourenwagenfahrer ;-)

Neben unseren eigenen Serien haben wir zusammen mit dem Sackschwitze Racing Team, einer mit uns befreundeten Liga, 2009 eine GTL-Serie mit den TC-65 Fahrzeugen organsiert, welche mit grossem Erfolg und gut gefüllten Starterfeld durchgeführt wurde. Danke an die Sackschwitzer an dieser Stelle, da sie die Hauptlast der Organisation zu tragen hatten und die Technik zur Verfügung gestellt haben. Auch 2010 wird es ein gemeinsames GTL Event mit den Sackschwitzern geben.

Weiterhin haben einige unserer Mitglieder mit grossem Erfolg bei Events von anderen Ligen teilgenommen. Da wären die 24h, GT-Eins und die Endurance Championship. Unvergessen die Aktionen von Dom und GB-Fireball in der GT1 oder der flügellose Höllenritt von Dom und Marko in Daytona.

Folgende Fahrer vertraten, bzw. vertreten uns bei diesen Events.

Dom[Ger] - GB-Fireball - Andi06 - Andi - Daniel76 - Warsteiner - CoyoteE30 - PS_Paule - Smoking Joe - Marko Winkler - Boomer

Ergebnisse der Brakesman Serien

Lupo Time Trails
1. CoyoteE30
2. Festus Higgins
3. TGH WhiteKobra

Mini Challenge
1. Torsten Müller
2. CoyoteE30
3. Lukas Stalker

Porsche Cup
1. Torsten Müller
2. Humphrey Gokart
3. Marko Winkler

WTCC
1. Humphrey Gokart
2. CoyoteE30
3. Torsten Müller

BTM – Brakesman Team Masters
1. Bulls Racing CoyoteE30 + Daniel76
2. MW Robotics Racing Marko Winkler + Torsten Müller
3. HP-Racing Humphrey Gokart + Uli Jung

NGT / GT
1. Dominik Pieper
2. Patrick Wagner
3. Andreas Simon

V8 Kangaroo Cup
1. Andreas Simon
2. Torsten Müller
3. Patrick Wagner

WTCC 08
1. Stefan Lowke
2. Dominik Pieper
3. CoyoteE30

Summary Saison 7
Alles in allem war es eine gute Saison 7, auch wenn unsere neuen Konzepte den üblichen Fahrerschwund zu den jeweiligen Serienenden hin auch nicht verhindern, aber zumindest mildern konnten. Wenn man bei anderen Ligen schaut, dann sieht man, dass es bei denen auch so ähnlich abläuft, also kein typisches Brakesman Problem. Es ist einfach so, man kann es nicht jedem recht machen, deshalb ist in so einer Liga ein Kommen und Gehen absolut normal.
Einige alteingesessene Mitglieder haben uns leider verlassen, teils um sich in Rennteams weiterzuentwickeln, teils aus privaten Gründen. So schade es um jedes verlorene Mitglied auch ist, es ist keiner im Krach gegangen, das ist auch was wert. Natürlich hatten wir auch einige Neuzugänge, die teilweise auch geblieben sind, alles schnelle Leute, so dass es immer schwieriger auf der Strecke wird. Einige Neuzugänge haben uns nach einigen Rennen wieder verlassen, es hat ihnen bei uns wohl nicht gefallen oder die anfänglichen Probleme (neue Systeme) haben einen schlechten Eindruck gemacht. Seit einiger Zeit haben wir mit Ps_Paule und Alexx auch wieder ein Vater/Sohn Gespann, das schon für einiges Schmunzeln gesorgt hat und auch in S8 wieder dabei sein wird. Ganz toll war, dass wir im Forum so gut wie nicht einschreiten mussten, keiner hat verbal daneben gehauen, es mussten keine Beiträge gelöscht werden, danke an die Community.

Nun wird es Zeit, dass ich zum Ende komme, das Reallife ruft, eins ist noch in der Saison zu tun, man sollte nicht vergessen, sich bei denjenigen zu bedanken, die massgeblich dazu beigetragen haben, den Betrieb der Liga durch ihren persönlichen Einsatz und Opferung von Freizeit, aufrecht zu erhalten.

Der Dank geht an die Mitglieder vom Liga-Team (nicht in alphabetischer Reihenfolge)

- TGH Dale Earnhardt (Planung, Rennleitung, Unterstützung Gameserver, Orga MLGTL)
- Dominik Pieper (Planung, Rennleitung, Grafiken, Plakate, Orga MLGTL)
- Smoking Joe (Planung, Rennleitung, Simsync Administration)
- Dr. Tilman Franke (Planung, Rennleitung, Grafiken, Plakate, Orga MLGTL)
- Daniel 76 (Planung, Rennleitung)
- Innocent`(Planung, Rennleitung SEs)
- Torsten Müller (Planung, Rennleitung, Grafiken, Plakate)

Liga Admins a.D. mit kleineren Aufgaben
- Marko Winkler
- Narfnarf

Die Zusammensetzung des Liga Admin Teams wird im grossen Ganzen so bleiben, seit einigen Wochen ist Georg (G.Fireball) nach längerer Pause wieder ins Admin Team zurückgekehrt. Georg wird sich neben den planerischen und administrativen Tätigkeiten verstärkt um die Physiken diverser Serien kümmern, z.B. die GT3 oder MLGTL, dadurch erreichen wir eine gewisse Einmaligkeit bei bestimmten Serien, die andere Ligen nicht haben. Wer die GT3 schon mal getestet hat, der weiss was ich meine.

Ausblick auf die Saison 8
Auch in der kommenden Saison wird es wieder rund gehen, wir werden auch wieder richtige Rennautos ohne technischen Schnickschnack fahren, es wird natürlich wieder eine WTCC, BTM, V8 etc. geben. Einiges davon ist noch Top Secret, lasst Euch überraschen, es wird für jeden etwas dabei sein. Die MLGTL mit Sackschwitze wird ein 2tes Mal gestartet, es wird wieder mehr Special Events geben. Es gibt auch Gerüchte, dass irgendwelche Openwheeler in Planung sein sollen, definitiv wird aber die Nascar bei Brakesman gefahren. Die sehr positive Resonanz auf die Testrennen lässt uns hier sehr optimistisch in die nächste Saison blicken. Auch unser Portal werden wir für die S8 ändern und neue Funktionen einbauen, hier will ich aber noch nicht zuviel verraten.

Im März 2011 feiert Brakesman sein 5-jähriges Bestehen, dazu wirds demnächst noch jede Menge Infos und Diskussionen geben, wie wir das gebührend feiern können.

Das solls nun aber auch gewesen sein, ich hoffe dass wir eine tolle, spannende Saison 8 und viel Spass miteinander haben werden.

Euer
Boomer