Ergebniss & Besprechung Event 3 Norisring

[Boomer]

Rennen 1

Rennen 2

Super Pole (+2 Pkt.): Humphrey Gokart

Gruss Marco

Ich bin einfach zu blöd für den Scheiss.
Ich überlegs mir noch ob ich nächstes Rennen mitfahre. N8

[Boomer]

Irgendwie war heute der Wurm drin, wahrscheinlich lags daran, dass Marco neben mir eine Pulle nach der anderen geleert hat!

Sorry an alle, denen ich im Weg gestanden bin!

Tja....in beiden Rennen mehr als nur ne Chance um auf´s Podium zu kommen, aber in beiden Rennen haben Hintermänner keine Geduld gehabt !!!
Ich will ja keine Absicht unterstellen...aber grad bei den Karren weiß doch jeder, das die bei nem Kontakt meisten dann hin sind.Danke also.....

bis denne
The@nly@ne

Ich bin einfach zu blöd für den Scheiss.
Ich überlegs mir noch ob ich nächstes Rennen mitfahre. N8

Hoffentlich lag es net an anderen Fahrern Uli - aber wie es aussieht ging es recht Fair ab auf der Strecke...

mein erstes rennen in dieser Serie und relativ erfolgreich gewesen ^^

1. Rennen wurde ich P10

im 2. Rennen startete ich dann von P1 ^^ Beim Start ließ ich erstmal die beiden hinter mich vorbei.
Irgendwann dann nach der Rechts-Links Schikane hab ich mich gedreht. Sorry an denjenigen der mich voll getroffen hat :(

kann man den stream irgendwo runterladen?

[Dom[Ger]]

Hoi,

bei mir liefs so holala.
Erstmal muss ich mich beim ohne "h" entschuldigen. Beim Anbremsen auf das S hab ich zwar früh genug gebremst, nur deine Bremsen waren einfach stärker und da fehlte nen Millimeter zwischen unseren Autos.
Mein Rennen hab ich mir dann selber kaputt gemacht als ich irgendwann auf P1 lag und kurz vor Ende im S das Heck rum kam.
Im zweiten Rennen gleiche Stelle gleicher Ort und der Noir Stand quer. Sah so aus als wärst du grade an gerollt als ich um die Ecke kam. Somit ging mir der Platz aus und es knallte. Damit war dann auch Rennen 2 im Eimer.

Das Auto lief gut. Es wären beide male Podestplätze drin gewesen.
Ich mag die Strecke zwar nicht aber mir hats dafür trotzdem Fun gemacht.

Gruß
Dom

PS: Wenn einer den Maik1977 findet ... sagt er mir mal Bescheid. Ich glaub der will nicht mehr fahren.... lässt zumindest nix von sich hören.

[Smoking_Joe]

kann man den stream irgendwo runterladen?

www.simrace.tv
-> Archiv (neu)
-> Feb 12-14

da findest die zwei Teile des Streams

[M Winkler]

Ojeeee....die Grundigkehre und ich haben gestern überhaupt net zusammen gepasst


Als erstes Sorry an The@nly@ne!!!! Es tut mir wirklich mega leid.... aber das war weder ungedult noch ein Angriff! Ich habe schlicht und einfach einen Fahrfehler begangen....meinen Bremspunkt vermasselt und Dich dabei leider böse getroffen. Sorry



Ansonsten ging es ziemlich drunter und düber für mich. War ja 4 Wochen Sim Racing abstienent und hatte leider keinerlei Vorbereitung auf das Rennen. Hab dann mit Torstens Set einfach versucht eine gute Leistung zu bringen. Rennen 1 lief recht gut, bis auf den Zwichenfall mit The@nly@ne.... Am Ende P3 war voll ok. Obwohl ich wohl noch 2-3 Runden gebraucht hätte, da ich am Rennende noch mal gut auf Harald und Patrick aufholen konnte. Nur leider war das Rennen dann schon beendet. Rennen 2 hab ich dann selber total vermasselt. Nach einem zurückhaltenden Start lag ich auf P6.... Allerding hatte ich denke ich eine gute Strategie und hätte beim Stop wohl einiges wett machen können. Hab dann aber wie schon in Lauf 1 in der Grundigkehre gepatzt und mein Auto kaputt gemacht



Thx Torsten für die beiden Guten Rennen!


cu

[Humphrey Gokart]

Im ersten Lauf Sieg "erduselt", im zweiten Lauf "verduselt" ^^

Training
Hab' am Freitag mal ein paar Runden gedreht und ziemlich schnell eine gutes Setup gefunden. Gestern dann zu spät von einem Volleyballturnier gekommen, kurz was gefuttert und erst kurz vor der PreQuali auf'n Server...

PreQuali
Wie üblich, erst jetzt zum ersten Mal ohne Sprit gefahren. Also noch ein paar Feinjustierungen gemacht und gegen Ende dann mit P5 den Einzug in's Top 10 Quali sicher gemacht.

Top-10-Quali
Pole! Krass... Und das mit der unsauberen Runde... Das da überhaupt eine 49.2 rauskam^^. Erste Kurve zu schnell rum, zu spät auf's Gas gekonnt. Im S am Ausgang zu früh zu stark Gas gegeben, zu lange mit Vollgas warten müssen damit das Heck dableibt. Und die letzte Kurve zu spät angebremst und grad noch in eine Autobreite von der Linie weg die Kurve gekriegt^^. Trotzdem 3/100 Vorsprung vor Warsteiner und Torsten, die gerade mal 4/1000 oder so außeinander waren! Leider hat sich Uli auf seiner Runde verbremst. Bei seinem Speed im Training hatte ich geglaubt, es könnte vielleicht eine HP-Reihe 1 werden...

Rennen 1
Mit einem einigermaßen guten Start konnte ich ein eventuelles Getümmel in Kurve 1 vermeiden und blieb auf dem Platz an der Sonne. Anfangs konnten Torsten und Patrick noch dranbleiben, aber dann konnte ich mich minimal absetzen. Bis ich dann einen Dämlichkeitsfehler Ausgangs des S machte und mich drehte^^. Auf P5 ging's dann weiter. Mühsam aber doch konnte ich mich an den 4er-Trupp vor mir ranrobben. Nachdem in der Gruppe auch jeder seinen (teilw. unverschuldeten) Dreher hatte, lag' ich wieder auf P1... Den konnte ich dann trotz nachlassender Reifen und gegen den Druck von Patrick bis in's Ziel halten. Ich hatte eine extreme diagonale Reifenabnutzung. Wärend vorne rechts und hinten links die Reifen noch absolut top waren, waren der rechte vordere und linke hintere Reifen übel im Eimer... Beide waren "tiefgelb", jew. noch ein Pixel vor'm roten Bereich. Das machte vor allem das Anbremsen ganz schön tricky.

Rennen 2
Nach einem mittelmäßigen Start von P10 geriet ich in ein typisches "Norisring-Startgetümmel". Ausgangs Kurve 1 war einer der Martini-Mercedes (Patrick oder Frank) langsam unterwegs, ich wollte auf der Mittelspur bleiben und hab' 'n bischen zu weit nach innen gehalten. Dabei berührte mein Vorderrad das von Marko, mein Audi sprang vorne kurz hoch und rutschte in den Martini-Mercedes. Uns stellte es quer, der Martini-Mercedes wurde von Marko wieder gerade geschoben, mich hat's hinter Marko rausgedreht...Letzter^^ Naja, dumm gelaufen, Norisring halt. Auch wenn's etwas unübersichtlich war, ein bischen selber schuld war ich auch. Also weiter im Text und wieder vorwühlen. Bis kurz vor dem BS konnte ich mich sogar wieder bis auf P4 vorarbeiten. Dann machte auf einmal der linke Hinterreifen wieder schlapp. Ich hatte im Warmup noch eine Änderung gemacht von der ich hoffte, die diagonale Abnutzung zu verringern. Für den rechten Vorderreifen hat das auch geklapt, für den linken hintern leider gar nicht... Die Folge war ein Dreher Eingang des S... Sorry an Frank, ich wollte zurückrollen um euch den Weg innen in der Kurve frei zu machen. Hab' nicht gesehen, daß Du schon so schnell da warst^^. Dadurch stand ich dann noch dämlicher in er Kurve rum. Ich glaube Kobra bin ich auch im Weg gestanden. Ein Sorry auch an Dich.

Damit gings zurück auf P7. Zwei Runden später dann der Boxenstopp, denn so war das keine Fahrerei mehr. Bei der Ausfahrt in Kurve 1 erstmal einen höllichen Dreher hingelegt, da die Bremsen stark unterschiedlich temperiert waren und das Auto extrem verzogen hat... Das hat auch nochmal massig Zeit gekostet. Wenigstens nicht angeschlagen^^.
Interessanterweise lag' ich nachdem alle ihren Stopp gemacht hatten trotz allem wieder auf P4...5 Sekunden hinter Lukas, mit dem ich schon im ersten Stint einen schönen und interessanten Fight hatte. Ein paar Runden vor Schluß hatte ich ihn dann auch eingeholt und das interessante Duell wiederholte sich... Lukas hatte im Gegensatz zu mir auf viel Abtrieb gesetzt. Das bedeutete, er war sehr stark auf der Bremse und hatte viel Traktion. Auf der Geraden zog er sich dafür fast 'nen Parkschein. Einfach vorbeifahren war aber nicht, ich war in beiden Kämpfen mehrmals vor Kurve 1 klar daneben, musste aber einfach früher bremsen. Beidemale entschied aber ein Rutscher von Lukas in der letzten Kurve das jew. Duell für mich. Im ersten Stint war's nur ein leichter Rutscher, im zweiten schon ein etwas heftigerer. Beide Male konnte ich dann mit dem Speedüberschuß genug Vorsprung vor Kurve 1 aufbauen, sodaß er sich nicht mehr vorbeibremsen konnte.
Dann war Lukas plötzlich weg, so konnte ich es die letzten Runden gemütlich angehen lassen, da sich mein Hinterreifen wieder gemeldet hatte. Nach vorn ging eh nix mehr und nach hinten hatte ich genug Abstand.

Fazit
Für die vielen Fehler die ich gemacht habe, ist P1 und P3 noch eine tolle Ausbeute! Schade, daß Teamkollege Uli zweimal ausgefallen ist. Ich hoffe, er überlegt es sich nochmal! Von meinen Fehlern abgesehen waren es aber zwei schöne Rennen. Garnicht so das traditionelle Norisring-Gemetzel.

mfg,
Humphrey

Erstmal vorne weg: Es hat richtig Spaß gemacht, auch wenn nicht alles ganz rund lief....

Mit dem zweiten Platz in der Super-Pol war ich recht zufrieden, zumal ich eine sogenannte Sicherheitsrunde gefahren bin...Es sollte nicht wieder wie in Spa laufen, wo ich abflog...
Den Start beim ersten Rennen habe ich dann aber komplett verhauen, und ich fand mich auf P 9 wieder...also wollte ich es dann erstmal ruhig angehen lassen, und schauen, was vorne alles so passiert....naja, so kam es, das ich dann irgendwann bis auf P 4 vorgespült wurde, da sich der eine oder andere dann doch mal drehte oder gedreht wurde....
Jedenfalls hatten wir dann auf einmal einen Vierkampf um um P 1, der dann kurze Zeit später ein dreikampf wurde (Patrick, Dom und Ich)...nach einigen runden bogen wir dann so ziemlich gemeinsam auf die Start-Zielgerade ein. Es gab Wind und Schatten ohne ende, und zum Ende der geraden durfte ich für einen moment lang ein wenig Führungsluft schnuppern... bis es ans anbremsen ging...da erwischte mich Patrick etwas unglücklich und ich durfte einen 360 grad rundblick genießen...aber es ging gleich auf P 3 weiter... Der Wagen hatte es relativ glimpflich überstanden...und so ging es munter weiter... Nachdem sich Dom auch selbst aus der Spitzengruppe genommen hatte, war ich schon wieder auf P 2 und hatte jetzt Humphrey Gokart vor der nase...keine ahnung was draus geworden wäre, weil auf einmal der Boomer im S quer vor uns stand...Hab versucht so gut es ging auszuweichen, aber es gelang nicht ganz. Das Heck kam und es ging richtung mauer. Aufhängung hin und ich stand äußerst ungünstig. Also so schnell wie möglich ESC gedrückt. Naja, war ein wenig ärgerlich, aber kann halt passieren... Rennunfall halt...
Was solls, haben ja noch ein rennen....
Also ging es in rennen 2 von P 17 los. Im gegensatz zum ersten Rennen, kam ich diesmal besser weg und konnte gleich einige Plätze gutmachen.. Durch diverser Fahrfehler der anderen, fand ich mich auch recht schnell in den Top 10 wieder. Einige Runden bevor die Boxenstops losgingen, arbeitete ich mich an Coyote ran der, glaub ich, auf P 3 unterwegs war. Dann gab es einen leichte Schrecksekunde, als mir beim anbremsen das Heck flöten ging, und ich fast den Coyote abräumte. Aber alles ging gut. Dann gingen die Boxenstops los. Als ich eigentlich in die Box wollte, meldete sich mein Teamkollege, das er jetzt in die Box gehe. Ok, bleib ich noch 2 Runden draußen. Keine Ahnung ob es die 2 Runden waren, oder Coyote nen fehler gemacht hatte, jedenfalls kam ich vor ihm wieder auf die Strecke. P 2 !!... Torsten war weit auf P 1 vorne weg. Dann begann das fernduell mit Torsten.. Aber irgendwie kam ich nicht näher ran. Also richtete ich mich ein und versuchte P 2 nach Hause zu fahren.. Nach hinten hatte ich Luft..Aber zum Ende des rennens schmolz auf einmal der Vorsprung von Torsten...Ich tippte auf Reifen...meine waren noch recht schick. Dummer weise waren die 40 min um..hm..1 oder 2 Runden mehr...wer weiß..
Aber in anbetracht der Startposition kann ich mehr als zufrieden sein mit P 2.

[Daniel76]

Wow!!

Gratz an Steiner und Coyote! Gute Ergebnisse udn die Tabellenführung verteidigt!!


Vielen Dank!!

Das Team MW Robotics hat zwar aufgeholt. Allerdings - wie mir berichtet wurde - mit unfairen Methoden (Gegner aus dem Weg räumen z. B.).
Wir werden diese Entwicklung selbstverständlich kritisch beobachten und uns in kommenden Rennen vorsehen, wenn sich die Wagen dieses Teams nähern ...

Freue mich auf Zolder!

Daniel

Quali:
Also dass ich diesmal am TopTen Shootout Teilnehmen werden würde, dem war ich mir relativ sicher - hab ja auch trainiert!

Im TopTen Shootout hab ich dann eher ne sichere Runde hingelegt - nur 2 waren schneller - Startplatz 3 war OK

Rennen1:

Start war OK, und konnte mich relativ schnell auf P2 hinter Humph setzen... hatte dann arge Probleme beim Anbremsen - mein Wagen verzögerte nicht so gut wie seinen, da waren 2-3 echt Haarscharfe "fast Abschüsse" dabei - vorbei kam ich trotzdem nicht, hatte auch Angst, dass mir der Patrick vorbei oder reinrutscht - ist aber gottseidank nicht passiert. Harald machte dann einen Fehler und ich konnte mir P1 sichern.
Diesen hielt ich aber nicht lang, denn Dom hat mir irgendwie nen titscher gegeben... konnte die Kiste net mehr abfangen und trug dann noch eine Beschädigung vorn Rechts davon.
Das Fahrzeug fuhr zwar noch wie immer, doch irgendwie veränderte sich die Abnutzung der Reifen - das lief nicht nach Plan.
Konnte dann nur P6 nach Hause bringen.

Rennen2:

Top Start! Von 6 auf 3 - dann in Runde 2 von 3 auf 1 - PERFEKT.
Jetzt konnte ich mir ein schönes Polster fahren - das tat ich auch! Hatte vor dem Stopp fast 13 Sekunden Vorsprung!
Nach dem BS hab ich mich mit Warsteiner um die schnellste Rennrunde gebattlet - das hat Spaß gemacht ;) War ja sonst nix los da vorn.
Reifenabnutzung war im 2. Rennen nicht so das Thema, zumindest nicht so komisch wie in Rennen 1.
Durch das pushen haben die hinteren Reifen natürlich stark nachgelassen, was sich in den letzten 5 Minuten noch in 2 Drehern wiederspiegelte...

Hab dann arg Speed raus genommen, um meine Führung nicht zu gefährden.

Da gab es noch ein Saugeiles Überrundungsmanöver - einer kam aus der Box (rechte Seite) und einer war vor mir und fuhr nach links um mir Platz zu machen - und ich zwischendurch - was für ein Adrenalinstoß!

Schade das mein Teammate das Rennen 2 nicht beenden konnte - aber in Zolder greifen wir wieder voll an! (ohne verbremser)

Hoffentlich lag es net an anderen Fahrern Uli - aber wie es aussieht ging es recht Fair ab auf der Strecke...

Nee, lag nur an meiner eigenen Blödheit. Sorry an Coyote für den Anschieben in Rennen 1. Ich war nur überrascht wie früh du dort auf der Bremse warst.

Rennbericht:
Im Training hab ich mich nach und nach gesteigert und auch die Pre-Quali klappte wunderbar(Die Zeit hab ich allerdings nur in Warsteiners Windschatten fahren können).
In der Top-Ten Quali hat es mich schon in der ersten Kurve komplett verrissen. Also nur 9. Startplatz :( .
Rennen 1 startete dann super fair und auch die ersten Runden liefen gut. Ich verlor nen Platz, gewann Einen bis ich mich mitten in der Schickane übelst wegdrehte. Zuerst dachte ich daß mir einer aufs Heck ist, da ich dort bisher keine Probleme hatte aber ich bin komplett alleine abgeflogen. Ausfall Nummer 1 :(
In Rennen 2 tauchte dann das Phänomen aus der PreQuali auf. In T1 reißt der Wagen nach rechts aus und ich rutschte geradeaus in die Mauer. Ausfall Nummer 2 :( . Ich hoffe ich hab da keinen zusehr behindert.

[Boomer]

weil auf einmal der Boomer im S quer vor uns stand...Hab versucht so gut es ging auszuweichen, aber es gelang nicht ganz.

Das nächste Mal werd ich in so einer Situation ESC drücken!
Hab beim Abbiegen ins Schöller-S leider die Leitplanke leicht touchiert und mich dadurch gedreht. Bin extra nicht angefahren, um ja keinen abzuräumen,
aber auch das hat ja leider nichts geholfen. Sorry, dass es Dir das Rennen versaut hat!