Resultat - Lauf 3 - Bahrain
Alles zur Serie V8 KC - SIM: rFactor
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Re: Resultat - Lauf 3 - Bahrain
Link zu den Livestreams im ersten Post
Streams sind noch im besagten f4v-Format, sollten aber mit dem vlc-Player abspielbar sein (behaupte ich jetzt mal, habe es noch nicht getestet, da ich noch am laden bin, aber VLC, sollte eigentlich das Format abspielen können.)
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"I think fast track driving is a little like playing thebagpipes. A gentleman can, but doesn't." - James May
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Re: Resultat - Lauf 3 - Bahrain
Congratulations to the Podium... Awesome Speed !
Zum Rest meines Nachmittags / Abend´s , kann ich nur sagen... Sche... . Ich komme mit den Dingern nicht zurecht, gut die Strecke ist auch nicht wirklich mein Favorit.
Rennen:
Super Start, bildete mit Boomer einen D-Zug und konnte gleich 6 Gegner aufschnupfen. Doch dann begann das Elend. War total berauscht vom gutem Start und dann Bremmste Boomer, war da irgendwie etwas spät dran mit Bremsen, so das ich Boomer leicht Anschob und meinen rechten Nebenman auch Berührt habe. Das war ja alles noch nicht so schlimm, doch leider überbremste mein Heck und ich kam auf die Grün Lackierte Fläche rechts neben der Strecke.... Folge war ein Dreher ins restliche Feld hinein....... Sorry an alle dafür !
Den Rest des Rennens habe ich mich Gedanklich darüber geärgert, konnte aber noch einige Plätze gewinnen.
In dieser Serie, komme ich mir vor wie der
Naja, wie gesagt, Sry nochmals an alle Leidtragenden!
Gruss Marco
Zum Rest meines Nachmittags / Abend´s , kann ich nur sagen... Sche... . Ich komme mit den Dingern nicht zurecht, gut die Strecke ist auch nicht wirklich mein Favorit.
Rennen:
Super Start, bildete mit Boomer einen D-Zug und konnte gleich 6 Gegner aufschnupfen. Doch dann begann das Elend. War total berauscht vom gutem Start und dann Bremmste Boomer, war da irgendwie etwas spät dran mit Bremsen, so das ich Boomer leicht Anschob und meinen rechten Nebenman auch Berührt habe. Das war ja alles noch nicht so schlimm, doch leider überbremste mein Heck und ich kam auf die Grün Lackierte Fläche rechts neben der Strecke.... Folge war ein Dreher ins restliche Feld hinein....... Sorry an alle dafür !
Den Rest des Rennens habe ich mich Gedanklich darüber geärgert, konnte aber noch einige Plätze gewinnen.In dieser Serie, komme ich mir vor wie der
Naja, wie gesagt, Sry nochmals an alle Leidtragenden!
Gruss Marco
Re: Resultat - Lauf 3 - Bahrain
Nun gibt es auch die Streams im normalen flv-Format
http://simrace.tv/e107_plugins/forum/fo ... .0#post_58
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"I think fast track driving is a little like playing thebagpipes. A gentleman can, but doesn't." - James May
Tankschlauch Halter
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Registriert: 02.10.2009, 15:49
Re: Resultat - Lauf 3 - Bahrain
Also zu meinem Rennen:
Training: Nochmal richtig reingehauen und meine PB gefahren war ich sehr mit zufrieden
Quali: Bis vor Schluß auf P13 mit ca 2 zehntel Rückstand und ich glaub 4 zehntel vorsprung auf Jopo. Ich habe schon Freudentänze gemacht bis dann allerdings Jopo meiner Freude einen Strich durch die Rechnung gemacht hat... allerdings hatte er dannach noch Alpträume von diesen besagten 4 zehnteln das war dann auhch genugtuung für mich
Also von P14 aus gestartet bestes Quali Ergebnis und ich war auf einmal wirklich schnell und konnte fast mit den Top 10 mithalten...
Rennen: Start verhauen ich hab links nur noch gesehen wie der Boomer da durchgerast ist und dann war ich so beeindruckt dass ich das gas geben vergessen hab....
naja dann in der 2. Kurve und noch weiter bin ich dann mehrmal dem Jan reingefahren an dieser Stelle DICKES Sorry ich war etwas zu agressiv biem Überholen und dann war da dieser Marco Preuß mit dem muss ich sagen hatte ich den meisten Spaß mal war er vorne mal wieder ich und dann auch einmal nebeneinander durch die Kurven und das sehr fair muss ich sagen hat richtig spaß gemacht allerdings hab ich dann die meisten Fehler gemacht und dann war er auch vorne weg.Aber da kam schon mein nächstes zweikampf opfer
der schnelle Eddi machte seinem Namen erstmal alle Ehre und fuhr irgendwo da vorne 10km weg ich hab dann gepusht und konnte dann richtig schnell auch wieder aufschließen dann war ich nur noch wenige meter hinter ihm und ich dachte ich mach den mal ein bisschen durcheinander und hab hinter ihm ein bisschen zickzack gefahren und dann hat er sich oft verbremst und so kam ich dann auch vorbei... Boxenstrategie war nich so dolle hab den schaden zum glück auch nicht reparieren lassen wollt das mal versuchen was der Dom in Daytona gemacht hat... war allerdings genau umgekehrt hatte kaum noch Speed auf der Geraden aber dafür lag die Kiste super in den Kurven naja hat aber trotzdem noch geklappt. Bin etwas enttäuscht weil ich von Speed her auf jeden Fall noch am Anfang vorne mitgehalten hätte aber naja es wird ncoh viele Rennen hier geben...
Zum schluss muss ich mich noch beim McLehm beschweren... also hör mal wenn du Überrundet bist dann brauchst du nicht mit so ner gewalt wieder zurückrunden!!!
Gruß Basti
Training: Nochmal richtig reingehauen und meine PB gefahren war ich sehr mit zufrieden
Quali: Bis vor Schluß auf P13 mit ca 2 zehntel Rückstand und ich glaub 4 zehntel vorsprung auf Jopo. Ich habe schon Freudentänze gemacht bis dann allerdings Jopo meiner Freude einen Strich durch die Rechnung gemacht hat... allerdings hatte er dannach noch Alpträume von diesen besagten 4 zehnteln das war dann auhch genugtuung für mich
Also von P14 aus gestartet bestes Quali Ergebnis und ich war auf einmal wirklich schnell und konnte fast mit den Top 10 mithalten...Rennen: Start verhauen ich hab links nur noch gesehen wie der Boomer da durchgerast ist und dann war ich so beeindruckt dass ich das gas geben vergessen hab....
naja dann in der 2. Kurve und noch weiter bin ich dann mehrmal dem Jan reingefahren an dieser Stelle DICKES Sorry ich war etwas zu agressiv biem Überholen und dann war da dieser Marco Preuß mit dem muss ich sagen hatte ich den meisten Spaß mal war er vorne mal wieder ich und dann auch einmal nebeneinander durch die Kurven und das sehr fair muss ich sagen hat richtig spaß gemacht allerdings hab ich dann die meisten Fehler gemacht und dann war er auch vorne weg.Aber da kam schon mein nächstes zweikampf opfer
der schnelle Eddi machte seinem Namen erstmal alle Ehre und fuhr irgendwo da vorne 10km weg ich hab dann gepusht und konnte dann richtig schnell auch wieder aufschließen dann war ich nur noch wenige meter hinter ihm und ich dachte ich mach den mal ein bisschen durcheinander und hab hinter ihm ein bisschen zickzack gefahren und dann hat er sich oft verbremst und so kam ich dann auch vorbei... Boxenstrategie war nich so dolle hab den schaden zum glück auch nicht reparieren lassen wollt das mal versuchen was der Dom in Daytona gemacht hat... war allerdings genau umgekehrt hatte kaum noch Speed auf der Geraden aber dafür lag die Kiste super in den Kurven naja hat aber trotzdem noch geklappt. Bin etwas enttäuscht weil ich von Speed her auf jeden Fall noch am Anfang vorne mitgehalten hätte aber naja es wird ncoh viele Rennen hier geben... Zum schluss muss ich mich noch beim McLehm beschweren... also hör mal wenn du Überrundet bist dann brauchst du nicht mit so ner gewalt wieder zurückrunden!!!
Gruß Basti

Reifenwechsler
Beiträge: 53
Registriert: 21.02.2009, 18:52
Fahrername: Jan Reimer
Re: Resultat - Lauf 3 - Bahrain
So, jetzt hab ich mal Zeit, meinen Bericht zu verfassen.
Quali:
Hab mich doch glatt nochmal um 0.8 Sekunden verbessert und ne 2:01.128 geschafft. Damit war ich sehr zufrieden auf einem 11. Platz.
Rennen:
Beim Start so halbwegs weggekommen. Im TS wurde zum Start ja dermaßen viel gelabert, dass ich mich kaum konzentrieren konnte. Zugegeben, ich war zwar im Party-Channel, und ich will den auch keinem vermiesen, also werde ich mir nen Mute-Hotkey einrichten fürs nächste mal.
Konnte mich dann ganz gut in der ersten Haarnadel behaupten. Aber beim Anbremsen zur zweiten ist mir dann Bastian Köster voll reingerauscht. Hab mich in dem Moment schon ziemlich geärgert, muss ich sagen!
Deine Entschuldigung ist aber voll akzeptiert.
Trotzdem (das geht jetzt nicht ausschließlich gegen dich, Bastian): Ich will da ganz allgemein mal sagen, dass ich mir in der ersten Runde etwas mehr Zurückhaltung wünschen würde. Eigentlich ist darauf Verlass, dass es in den ersten Runden kracht. In der ersten Haarnadel hats ja auch schon nen Unfall gegeben. Das Rennen wird nicht in der ersten Kurve gewonnen und auch nicht in der zweiten oder dritten. Das ist nunmal ein Langstreckenrennen, da ist durchhalten gefragt. ("To finish first you have to finish first!") Ich kann da (und auch sonst) nicht verstehen, warum da in den ersten Kurven, wenn's eng ist, die Reifen kalt, das Auto vollgetankt, etc., versucht wird, auf Teufel komm raus die Leute auszubremsen. Vor allem im Mittelfeld, in dem ich mich immer bewege. Es hat ja nunmal seinen Grund, dass man dort fährt und nicht vorne. Dort fahren nicht die Schnellsten, was ja auch durch unterschiedliche Bremspunkte bedingt ist. (Wäre bei jedem der Bremspunkt perfekt, dann wär auch einiges anderes perfekt, z.B. die Rundenzeit.). In der Spitze kennen sich die Fahrer ziemlich gut, würde ich behaupten und können Stoßstange an Stoßstange fahren, weil jeder genau weiß, wann der andere bremst. Im Mittelfeld sieht es meiner Meinung nach etwas anders aus!
Wie dem auch sei, das Rennen lief ja weiter und zum Glück hatte ich nur ein paar Plätze verloren und mein Auto fuhr normal weiter. Hab dann nen guten Rhythmus entwickelt und bin recht lange alleine vor mich hin gefahren. Ein paar mal hatte ich unterhaltsame Zweikämpfe mit Coyote und Boomer, glaub ich. Am Ende war ich auf nem 12. Platz, womit ich ziemlich zufrieden bin!
Quali:
Hab mich doch glatt nochmal um 0.8 Sekunden verbessert und ne 2:01.128 geschafft. Damit war ich sehr zufrieden auf einem 11. Platz.
Rennen:
Beim Start so halbwegs weggekommen. Im TS wurde zum Start ja dermaßen viel gelabert, dass ich mich kaum konzentrieren konnte. Zugegeben, ich war zwar im Party-Channel, und ich will den auch keinem vermiesen, also werde ich mir nen Mute-Hotkey einrichten fürs nächste mal.
Konnte mich dann ganz gut in der ersten Haarnadel behaupten. Aber beim Anbremsen zur zweiten ist mir dann Bastian Köster voll reingerauscht. Hab mich in dem Moment schon ziemlich geärgert, muss ich sagen!
Deine Entschuldigung ist aber voll akzeptiert.
Trotzdem (das geht jetzt nicht ausschließlich gegen dich, Bastian): Ich will da ganz allgemein mal sagen, dass ich mir in der ersten Runde etwas mehr Zurückhaltung wünschen würde. Eigentlich ist darauf Verlass, dass es in den ersten Runden kracht. In der ersten Haarnadel hats ja auch schon nen Unfall gegeben. Das Rennen wird nicht in der ersten Kurve gewonnen und auch nicht in der zweiten oder dritten. Das ist nunmal ein Langstreckenrennen, da ist durchhalten gefragt. ("To finish first you have to finish first!") Ich kann da (und auch sonst) nicht verstehen, warum da in den ersten Kurven, wenn's eng ist, die Reifen kalt, das Auto vollgetankt, etc., versucht wird, auf Teufel komm raus die Leute auszubremsen. Vor allem im Mittelfeld, in dem ich mich immer bewege. Es hat ja nunmal seinen Grund, dass man dort fährt und nicht vorne. Dort fahren nicht die Schnellsten, was ja auch durch unterschiedliche Bremspunkte bedingt ist. (Wäre bei jedem der Bremspunkt perfekt, dann wär auch einiges anderes perfekt, z.B. die Rundenzeit.). In der Spitze kennen sich die Fahrer ziemlich gut, würde ich behaupten und können Stoßstange an Stoßstange fahren, weil jeder genau weiß, wann der andere bremst. Im Mittelfeld sieht es meiner Meinung nach etwas anders aus!
Wie dem auch sei, das Rennen lief ja weiter und zum Glück hatte ich nur ein paar Plätze verloren und mein Auto fuhr normal weiter. Hab dann nen guten Rhythmus entwickelt und bin recht lange alleine vor mich hin gefahren. Ein paar mal hatte ich unterhaltsame Zweikämpfe mit Coyote und Boomer, glaub ich. Am Ende war ich auf nem 12. Platz, womit ich ziemlich zufrieden bin!
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